Megapole

Megapole

Megapole

Présentation

Les mégapoles, défi inscrit en tête de l’agenda mondial et intrigue scientifique

Sur tous les continents, des agglomérations de plus de dix millions d’habitants avec une croissance démographique qui semble inexorable posent de multiples questions dont développement, transports et voyages sont des plus épineuses.

Ce site reprend les textes de références et évènements organisés par l’INRETS et Act-Consultants

LES AUTEURS

Manuel Appert	Jean Grébert
Vincent Fouchier	Nadia Somekh
Chao-Fu Yeh	Julien Allaire
Marie-Hélène Massot	Bernard Hourcade
Abra Walsh	Eric Denis

A LA UNE

Mercredi 9 avril 2008

Questions, propos et textes

/ premier semestre 2008 / 5 Ateliers et 1 Journée scientifiques / Communication et valorisation / 30 articles en ligne / actes / débat ouvert sur ce site
Lire la suite

Mardi 4 mars 2008

Informations pratiques

Vendredi 21 mars 2008

Centralités et mobilités

DERNIERS COMMENTAIRES

Mardi 12 août 2008 par Pierre Salama

Mobilités chinoises - Chinese Mobilities

Vincent Fouchier

Lundi 7 avril 2008

PARIS - pour un développement durable de l’Île-de-France

par Vincent Fouchier

Mardi 1er avril 2008

Raisonner les densités et la mobilité franciliennes

par Vincent Fouchier

.:Paris:.

L’exemple du schéma directeur de la région Ile-de-France
Le conseil régional d’Ile-de-France a arrêté, le 15 février 2007, le projet de schéma directeur (SDRIF). Elaboré en association avec l’Etat et fruit d’une intense concertation, ce schéma renouvelle profondément à la fois le contenu et les modalités de planification dans la région-capitale. Il n’a pas encore franchi toutes les étapes de sa longue procédure, mais on peut déjà identifier certaines de ses avancées, notamment quant au lien densité-mobilité. Il faut d’abord définir la densité « Chacun semble revendiquer la liberté du poète lorsqu'il s'agit de cerner la notion de densité » (R. Rast, 1990). Prenons la (...) (...)

Mardi 25 mars 2008

PARIS - pour un développement durable de l’Île-de-France

par Vincent Fouchier

.:Paris:.

Les bases des mobilités franciliennes Même si la répartition modale des déplacements est moins favorable à l'automobile que dans les autres agglomérations françaises, la voiture est aujourd'hui le mode de déplacement le plus utilisé (44 % des déplacements) par les Franciliens pour leurs 35 millions de déplacements quotidiens. Ce constat met en évidence que les options prises par les précédents schémas directeurs, malgré des visions très structurées du développement régional et de la polarisation du développement urbain, n'ont pas pu éviter ou modérer une croissance forte de l'usage de l'automobile, en (...) (...)

Vendredi 21 mars 2008

Auteurs