Megapole

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Présentation

Les mégapoles, défi inscrit en tête de l’agenda mondial et intrigue scientifique

Sur tous les continents, des agglomérations de plus de dix millions d’habitants avec une croissance démographique qui semble inexorable posent de multiples questions dont développement, transports et voyages sont des plus épineuses.

Ce site reprend les textes de références et évènements organisés par l’INRETS et Act-Consultants

LES AUTEURS

Pan Haixiao	Laura Ziliani
Nadia Somekh	Ludovic Jonard
Bernard Hourcade	Manuel Appert
Chao-Fu Yeh	Jean Grébert
Eric Denis	René Coulomb

A LA UNE

Mercredi 9 avril 2008

Questions, propos et textes

/ premier semestre 2008 / 5 Ateliers et 1 Journée scientifiques / Communication et valorisation / 30 articles en ligne / actes / débat ouvert sur ce site
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Mardi 4 mars 2008

Informations pratiques

Vendredi 21 mars 2008

Centralités et mobilités

DERNIERS COMMENTAIRES

Mardi 12 août 2008 par Pierre Salama

Mobilités chinoises - Chinese Mobilities

Bernard Hourcade

Vendredi 25 juillet 2008

Changement social et mobilités urbaines à Téhéran

par Bernard Hourcade

.:Téhéran:. .:Evènements:. .:Mobilité:.

Hyper-centralité de la capitale iranienne Changement social, nouvelles dynamiques de l’emploi La socialisation des femmes Nouvelles mobilités Téhéran au XXIe siècle Mégapole et émergence des banlieues Une croissance modérée Une dynamique nouvelle qui n’est pas prise en compte dans le nouveau schéma directeur de Téhéran Projets de transports Routiers Ferroviaires
Je vais vous présenter Téhéran en insistant sur les questions de changement social et les relations avec la notion de mobilité urbaine [1]. Cette réflexion procède du travail accumulé à l’occasion d’une étude géographique de la région de Téhéran effectuée avec mon collègue Mohsen Habbibi, actuellement doyen de la Faculté d’urbanisme à l’Université de Téhéran, avec lequel nous avons réalisé l’Atlas de Téhéran avec la mairie de Téhéran. La suite de ce travail doit reprendre d’ici une quinzaine de jours, avec le département de Géographie de l’Université de Téhéran, ici représenté par notre hôte Mohammad Salmani. Pour (...) (...)

Dimanche 8 juin 2008

Atelier Téhéran du 7 avril 2008

par Bernard Hourcade, Jean Grébert, Mehdi Danech-Pajouh

.:Téhéran:. .:Evènements:. .:Transports:.

ÉVOLUTIONS RÉCENTES DE TÉHÉRAN Atelier scientifique du 7/4/08 LCPC 14-18h [2] [3] en prélude à la Journée PMG du 9 avril Présentations [4] Changement social et mobilités urbaines, B. Hourcade La mobilité dans une mégapole pétrolière : complexité de modélisation de la demande de déplacements, M. Danech Pajouh Point de vue des habitants de Téhéran sur l'efficacité du système de transport rapide BRT, M. Salmani, avec S. Ali Badri [5] Le fonctionnement sous-intégré des pôles de déplacements multimodaux à Téhéran, D. Athari [6] La mobilité des femmes à Téhéran, M. Saidi [7] Système de transport et (...) (...)

Mercredi 26 mars 2008

TEHERAN - La capitale d’un pays pétrolier

par Bernard Hourcade, Mehdi Danech-Pajouh

.:Téhéran:.

Utilité et inconvénients du pétrole bon marché pour le bonheur ! D’après le dernier recensement effectué en 2006 la population de la métropole de Téhéran est évaluée à treize millions d’habitants, soit un million de plus que dix ans auparavant. Comme ailleurs la mobilité est un facteur important du fonctionnement et de l’évolution de la société. Le contexte social et économique dans lequel les habitants et les divers acteurs sociaux exercent et traitent la mobilité peut se résumer ainsi : L’étendue de la région de Téhéran est relativement importante (1.800 km2) elle est composée de 13 villes dont la ville (...) (...)

Vendredi 21 mars 2008

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