Présentation
Les mégapoles, défi inscrit en tête de l’agenda mondial et intrigue scientifique
Sur tous les continents, des agglomérations de plus de dix millions d’habitants avec une croissance démographique qui semble inexorable posent de multiples questions dont développement, transports et voyages sont des plus épineuses.
Ce site reprend les textes de références et évènements organisés par l’INRETS et Act-Consultants
LES AUTEURS
Etienne Henry |
Bernard Hourcade |
Julien Allaire |
Pan Haixiao |
Nicolas Douay |
Jean Grébert |
Francis Kuhn |
René Coulomb |
Mehdi Danech-Pajouh |
Ludovic Jonard |
A LA UNE
Questions, propos et textes
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Informations pratiques
Centralités et mobilités
9 Avril 2008 - Mégapoles transports et mobilités : Confrontations
Informations pratiques
DANS CET EVENEMENT
Atelier international le 8 avril à l’EHESS
Atelier Téhéran du 7 avril 2008
Beijing, aux carrefours d’une mégapole colossale
BUENOS AIRES - L’étalement imparable
Calibrer l’offre et les réseaux de transport en commun
Changement social et mobilités urbaines à Téhéran
Confronter les Petits Moyens aux Grands problèmes urbains
Congestion de la mobilité téhéranaise
Continuité du bâti et croissance périurbaine délimitent-elles des périmètres pertinents d’analyse des transports ?
Coup de frein à la mobilité dans Saint Paul l’impétueuse
D’une mégapole à l’autre
Défis des transports dans la capitale sud-coréenne
Déplacements motorisés et étalement illimité de Buenos Aires
Entre la ville creuse et la mégapole compacte
Etirement cairote et mobilités résidentielles/pendulaires
Interconnections techniques et urbanistiques de la mobilité séoulite
L’industrie automobile et les taxis collectifs à Téhéran
Les supervoies de la supermégapole : Super Mari (Shanghai)
Les taxis, service de mobilité intermédiaire téhéranaise
Londres : une métropole région
Capitales mondiales, villes globales, aires métropolisées, monstruopoles, mégapoles, voire maintenant tétrapoles… de tels qualificatifs, au croisement de plusieurs disciplines, entendent cerner les premières agglomérations de la planète. Parmi les défis que pose leur émergence, surtout dans les régions porteuses des nouvelles dynamiques économiques, les transports urbains, l’automobilisme, les circulations et, plus largement, les mobilités citadines, posent des questions assez peu explorées
C’est le projet de Perspectives métropolitaines globales qui, depuis quelques années, confronte d’abord Paris à São Paulo au Brésil, puis en Extrême-Orient Shanghai à Séoul, accentuant maintenant les contrastes avec Téhéran et Buenos Aires.
Mercredi 9 avril 2008 de 8h30 à 19h
| Maison de l’Europe 35 rue des Francs-Bourgeois, 75004 Paris Métro Saint-Paul |
Par des collaborations et un travail en réseau ou à partir d’élaborations ponctuelles de données secondaires, les coups de projecteur de PMG portent aussi sur Tokyo, Bombay ou d’autres villes américaines.
Un balayage systématique rassemble dans Mostra les principales données concernant les Mobilités et systèmes de transport des 27 agglomérations au-delà de dix millions d’habitants (totalisant 420 millions en 2005, selon la définition de Geopolis).
Cette journée vise donc à confronter les réalités observées dans les mégapoles en chantier PMG et à soumettre à débat scientifique les questions de mobilité et de durabilité à leur sujet.
inscription préalable à contact@megapole.org
- des ateliers préalables sur chacune des mégapoles sous étude ont lieu durant le premier trimestre 2008
- une brochure complète de présentation est disponible à l’inscription
- un dossier sera envoyé avant la Journée du 9 avril et mis en ligne sur ce site.
Accès
Métro Saint-Paul (Ligne 1)
pour des raisons de sécurité, merci de présenter une pièce d’identité à l’appariteur
Débat public, en rebond, le 27 mai 2008
avec le conseil scientifique :
- Alain Bonnafous, LET Université Lyon II,
- Bernard Decomps, ENS, PC VMD,
- Michel Rochefort, Université Paris I,
- Ignacy Sachs, EHESS
- Pierre Signoles, Citeres Université Tours,ANR