THEME

L’étude des mégapoles fait l’objet d’un engouement à la hauteur de leur développement planétaire. Des jalons ont été posés pour les dénombrer, les caractériser et en délimiter scientifiquement les contours. Des explorations individuelles ont ainsi permis de cerner certaines mégapoles sous l’angle de leurs réseaux de transports et d’envisager leurs perspectives à partir des mobilités qui s’y pratiquent. Ce sont là de véritables défis autant pour la gestion de ces villes gigantesques que pour leur projection vers l’avenir : chacune les relève à sa manière et selon ses moyens en fonction de stratégies où interviennent de nombreux acteurs locaux et étrangers. Les tendances observables dans les comportements de mobilité mégapolitaine sont des révélateurs de mutations en amont qui expliquent l’hyper concentration urbaine, la polarisation économique autant que les processus d’inclusion/exclusion sociale. Aux navettes domicile-travail s’ajoutent non seulement les autres déplacements d’importance croissante, mais aussi les mobilités résidentielles et, surtout, professionnelles, outre les mouvements de population compris dans l’arrivée en ville ou l’étalement par annexion des localités conurbées ; et maintenant se surajoute la communication mobile. Ces processus tendent par ailleurs à établir des connexions directes de ces mégapoles entre elles, qui peuvent chérir l’illusion d’une autonomie par rapport à leurs contextes nationaux, ou bien sont considérées comme locomotives dans les nouveaux trains de l’économie globale.

PORTEUR

L’Action spécifique PMG est menée depuis 2004 à partir du projet Perspectives métropolitaines globales à l’Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité avec des collaborateurs étrangers. Elle débouche sur une première confrontation d’explorations de six mégapoles dans la Journée du 9 avril, qui rencontre certain écho dans la communauté scientifique. L’organisation de l’atelier international du 8 avril répond donc à l’objectif de réunir les partenaires étrangers de PMG en vue de tracer des objectifs de travail en commun, des protocoles de recherche collective et des procédures concertées de rassemblement de matériaux pertinents d’analyse. Il est aussi question de consolider la base de données mutualisée Mostra et d’établir des liens avec des recherches collatérales ayant trait à l’urbanisation, aux services urbains et au développement durable des mégapoles. Un calendrier d’activités partagées devrait déboucher sur la prévision d’une nouvelle rencontre internationale.

PRESENTATIONS

L’Atelier consistera en un tour de table d’environ quatre heures de libre présentation des douze mégapoles prévues dans la table-ronde finale du 9 avril discutant avec les partenaires étrangers venus confronter les six mégapoles, à partir des quatre questions transversales que posent l’étude de leurs mobilités. Une cinquième heure sera consacrée à la recherche de protocoles communs à venir.

Buenos Aires par Andrea Gutiérrez, Institut de Géographie UBA
São Paulo par Nadia Somekh, FAU MacKenzie
Mexico par René Coulomb, UAM-Atzcapocalpo
Shanghai et autres villes chinoises par Pan Haixiao, DUP Université de Tongji
Séoul par Kyung Chul Lee, KRRI
Téhéran par Mohamed Salmasi, Faculté de Géographie UT
Delhi par Basudeb Chaudhuri, DS Université de Caen (excusé)
Los Angeles et New York par Cynthia Ghorra-Gobin, CNRS, Paris 1, IEP
Londres par Manuel Appert, Géographie Lyon 2 (excusé)
Hong Kong par Nicolas Douay, Paris 7 Sedet
Paris
Le Caire par Eric Denis, CNRS Sedet
Rio de Janeiro par Etienne Henry, Inrets EHESS
Pékin par Abra Walsh, Paris 4
Mumbai par Ludovic Jonard, Architecture et développement
Calcutta par Jean Grébert, Renault
Tokyo par Francis Kühn, LTN Inrets

REALISATION

En séance plénière close, animé par Anne Querrien (Les annales de la recherche urbaine), l’Atelier se réunira –sur invitation– en session continue de 13h30 à 18h30. Il pourra éventuellement être suivi de contacts des partenaires étrangers avec la presse spécialisée et avec le public concerné par l’urbanisation mondiale et le développement durable. Les conclusions de l’Atelier seront aussi versées au débat public organisé avec le Comité scientifique le 27 mai 2008.