Megapole

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Présentation

Les mégapoles, défi inscrit en tête de l’agenda mondial et intrigue scientifique

Sur tous les continents, des agglomérations de plus de dix millions d’habitants avec une croissance démographique qui semble inexorable posent de multiples questions dont développement, transports et voyages sont des plus épineuses.

Ce site reprend les textes de références et évènements organisés par l’INRETS et Act-Consultants

LES AUTEURS

Manuel Appert	Pan Haixiao
Ludovic Jonard	Nadia Somekh
Francis Papon	Jean Grébert
Francis Kuhn	Vincent Fouchier
Jean-Paul Hubert	Mehdi Danech-Pajouh

A LA UNE

Mercredi 9 avril 2008

Questions, propos et textes

/ premier semestre 2008 / 5 Ateliers et 1 Journée scientifiques / Communication et valorisation / 30 articles en ligne / actes / débat ouvert sur ce site
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Vendredi 21 mars 2008

Centralités et mobilités

Mardi 4 mars 2008

Informations pratiques

DERNIERS COMMENTAIRES

Mardi 12 août 2008 par Pierre Salama

Mobilités chinoises - Chinese Mobilities

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Mardi 29 juillet 2008

D’une mégapole à l’autre

par Abra Walsh, Anne Querrien, Cynthia Ghorra-Gobin, Eric Denis, Etienne Henry, Ludovic Jonard, Manuel Appert, Nicolas Douay, René Coulomb

.:Mexico:. .:Hong Kong:. .:Pékin:. .:Le Caire:. .:Los Angeles:. .:Londres:. .:Bombay:. .:Evènements:. .:Transports:. .:Mobilité:.

TABLE RONDE avec débat ouvert Le Caire Los Angeles et New York Mexico Bombay Pékin Hong Kong Londres
Anne Querrien : Nous avons eu une journée très riche, très longue déjà, pleine d’informations, certainement aussi de frustrations. J’aurais bien aimé par exemple savoir, dans les derniers exposés, comment ça tenait économiquement et nous n’avons pas eu vraiment le temps d’en parler. Nous avons donc décidé de fondre la table ronde avec les deux débats prévus avant et après [1]. Ce qui veut dire que nous ouvrons le débat. Vous pouvez intervenir immédiatement, mais plutôt en termes de réflexions. Il s’agit donc de réfléchir ensemble aux cinq questions qui étaient en tête du programme et éventuellement à d’autres (...) (...)

Vendredi 20 juin 2008

Système de mobilité et transports pour la mégalopole du delta de la rivière des Perles

par Nicolas Douay

.:Hong Kong:. .:Evènements:. .:Transports:.

Un système de transport collectif performant sur fond de forte densité et d’enjeux environnementaux Le delta de la rivière des Perles : l’émergence d’une mégalopolis deltaïque Hong Kong et le delta de la rivière des perles
Colonie britannique pendant la plus grande partie du vingtième siècle, Hong Kong est longtemps restée assez isolée des aléas politiques, économiques et sociaux chinois. Toutefois, dès les années 80, le port-entrepôt est au nombre des dragons asiatiques et entame alors sa mutation en métropole régionale, structurant ainsi de nouveaux liens avec son arrière-pays, reconnus par la rétrocession de 1997, et qui s’intensifient aujourd’hui. Cette évolution historique (LIN 2001 ; AUGUSTIN-JEAN and PADOVANI 2008) peut aussi se lire dans l’espace, en distinguant Hong Kong de son espace régional que l’on peut (...) (...)